軸承的損傷
一般如果正確使用軸承,可以使用至達到疲勞壽命為止。但會有意外過早地損傷,不能耐于使用的情況。這種早期損傷,與疲勞壽命相對,是被稱做故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意,從外部侵入的異物,對于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。
關(guān)于軸承的損傷狀態(tài)
滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷,作為原因可考慮,潤滑劑不足、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大,也會有這些原因重合。因此,僅調(diào)查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因??墒?,如果知道了軸承的使用機械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、瞭解事故發(fā)生前后的情況,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類事故再發(fā)生。
測量軸承徑向游隙應(yīng)注意的事項
(1)盡可能採用儀器測量法。
(2)採用手推法測量要求測量者有較高的測量技能。此法測量誤差較大,尤其是游隙處于邊緣狀態(tài)時,容易引起誤差,此時應(yīng)以儀器測量為準。
(3)塞尺測量時,應(yīng)按標準的規(guī)定操作,不得使用滾子從塞尺上滾壓過去的方法測量。
(4)測量過程中,應(yīng)保證球落入溝底,閉型軸承在封閉前測量,採用有荷儀器時,測值還應(yīng)減去載荷引起的游隙增加量。
(5)對于多列軸承,要求每列游隙合格,取各列游隙的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙。
高速旋轉(zhuǎn)機械受物料的影響較大,沖擊、腐蝕、磨損、結(jié)焦都會對機器的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)造成不平衡故障。而旋轉(zhuǎn)機械的振動故障有70%來源于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不平衡。通常,維護人員對于振動較大的轉(zhuǎn)子,進行拆除處理,直接更換葉輪等,重新安裝后運行,達到降低振動的目的。然而,由于旋轉(zhuǎn)部件原始不平衡量的存在,導致機器運轉(zhuǎn)后,有時振動依然超過標準的允許值。為防止毀機,威脅現(xiàn)場人員的安全與保障生產(chǎn)的正常運行,需進行動平衡校正轉(zhuǎn)子作為機械系統(tǒng)的重要組成部分,它的不平衡量常引起的振動,將導致設(shè)備振動、噪聲及機構(gòu)破壞,尤其是對于高速旋轉(zhuǎn)的柔性轉(zhuǎn)子,產(chǎn)生的機械事故將更明顯,轉(zhuǎn)子不平衡引起的故障約占機械全部故障的60%以上。隨著當前精密數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展,高速轉(zhuǎn)子在加工生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的嚴重影響其加工精度的動平衡問題顯得尤為重要,動平衡儀可以有效地保障設(shè)備運行的可靠性與安全性,能取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益,具有重大的實際意義。
工程中的各種回轉(zhuǎn)體,由于材質(zhì)不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產(chǎn)生的誤差,甚至設(shè)計時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素,使得回轉(zhuǎn)體在旋轉(zhuǎn)時,其上每個微小質(zhì)點產(chǎn)生的離心慣性力不能相互抵消,離心慣性力通過軸承作用到機械及其基礎(chǔ)上,引起振動,產(chǎn)生了噪音,加速軸承磨損,縮短了機械壽命,嚴重時能造成破壞事故。為此,必須對轉(zhuǎn)子進行平衡,使其達到允許的平衡精度等級,或使因此產(chǎn)生的機械振動幅度降在允許的范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)子動平衡和靜平衡的區(qū)別。
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